M o m e n t a | 打 造 自 动 驾 驶 大 脑 C N C N / E N 首 页 关 于 我 们 技 术 路 线 商 业 应 用 量 产 辅 助 驾 驶 是 M o m e n t a 为 量 产 车 辆 打 造 的 量 产 辅 助 驾 驶 解 决 方 案 。 能 实 多 种 不 同 程 度 的 量 产 辅 助 驾 驶 功 能 ， 提 供 覆 盖 全 场 景 的 端 到 端 智 能 辅 助 驾 驶 体 验 ， 让 驾 驶 更 加 安 全 、 高 效 、 舒 适 。 自 动 驾 驶 R o b o 自 动 驾 驶 R o b o t a x i 是 M o m e n t a 为 自 动 驾 驶 出 租 车 打 造 的 突 破 性 的 、 可 规 模 化 商 业 化 落 地 的 自 动 驾 驶 方 案 。 通 过 与 O E M 、 共 享 出 行 公 司 等 生 态 伙 伴 合 作 ， 为 乘 客 提 供 7 x 2 4 小 时 ， 安 全 、 便 捷 、 高 效 的 出 行 服 务 。 加 入 我 们 新 闻 资 讯 E N C N E N 我 们 对 C o o k i e 的 使 用 我 们 使 用 必 要 的 C o o k i e s 使 我 们 的 网 站 正 常 工 作 。 我 们 还 希 望 放 置 分 析 型 C o o k i e s ， 衡 量 您 如 何 使 用 网 站 来 帮 助 我 们 进 行 改 进 。 只 有 在 您 接 受 这 些 C o o k i e s 时 我 们 才 会 放 置 。 有 关 我 们 使 用 的 C o o k i e s 的 更 多 详 细 信 息 ， 请 参 阅 M o m e n t a C o o k i e 政 策 。 仅 允 许 必 要 的 C o o k i e s 设 置 接 受 所 有 的 c o o k i e s 返 回 必 要 的 C o o k i e s 必 要 的 C o o k i e 能 够 支 持 核 心 功 能 ， 例 如 安 全 性 、 网 络 管 理 和 可 访 问 性 。 您 可 以 通 过 更 改 浏 览 器 设 置 来 禁 用 这 些 功 能 ， 但 这 可 能 会 影 响 网 站 的 运 行 方 式 。 分 析 型 C o o k i e s 开 启 关 闭 我 们 使 用 第 三 方 分 析 型 C o o k i e s 来 追 踪 用 户 行 为 ， 例 如 用 户 的 点 击 、 页 面 访 问 以 创 建 用 户 统 计 数 据 （ 例 如 访 问 次 数 和 流 量 来 源 ） ， 并 帮 助 我 们 根 据 用 户 的 需 求 定 制 我 们 的 网 站 ， 以 及 监 控 我 们 网 站 的 故 障 。 有 关 我 们 使 用 分 析 型 C o o k i e s 的 更 多 详 细 信 息 ， 请 参 见 我 们 的 M o m e n t a C o o k i e 政 策 。 保 存 并 关 闭 首 页 关 于 我 们 技 术 路 线 商 业 应 用 量 产 辅 助 驾 驶 是 M o m e n t a 为 量 产 车 辆 打 造 的 量 产 辅 助 驾 驶 解 决 方 案 。 能 实 多 种 不 同 程 度 的 量 产 辅 助 驾 驶 功 能 ， 提 供 覆 盖 全 场 景 的 端 到 端 智 能 辅 助 驾 驶 体 验 ， 让 驾 驶 更 加 安 全 、 高 效 、 舒 适 。 自 动 驾 驶 R o b o 自 动 驾 驶 R o b o t a x i 是 M o m e n t a 为 自 动 驾 驶 出 租 车 打 造 的 突 破 性 的 、 可 规 模 化 商 业 化 落 地 的 自 动 驾 驶 方 案 。 通 过 与 O E M 、 共 享 出 行 公 司 等 生 态 伙 伴 合 作 ， 为 乘 客 提 供 7 x 2 4 小 时 ， 安 全 、 便 捷 、 高 效 的 出 行 服 务 。 加 入 我 们 新 闻 资 讯 s e a r c h C N / E N B e t t e r A I , B e t t e r L i f e . 我 们 致 力 于 通 过 突 破 性 的 A I 科 技 创 造 美 好 生 活 ， 打 破 未 来 边 界 ， 创 造 无 限 可 能 。 通 过 A I 来 实 现 可 规 模 化 的 自 动 驾 驶 ， 让 人 们 的 出 行 更 安 全 、 更 便 捷 、 更 高 效 。 B e t t e r A I , B e t t e r L i f e . 我 们 致 力 于 通 过 突 破 性 的 A I 科 技 创 造 美 好 生 活 ， 打 破 未 来 边 界 ， 创 造 无 限 可 能 。 通 过 A I 来 实 现 可 规 模 化 的 自 动 驾 驶 ， 让 人 们 的 出 行 更 安 全 、 更 便 捷 、 更 高 效 。 B e t t e r A I , B e t t e r L i f e . 我 们 致 力 于 通 过 突 破 性 的 A I 科 技 创 造 美 好 生 活 ， 打 破 未 来 边 界 ， 创 造 无 限 可 能 。 通 过 A I 来 实 现 可 规 模 化 的 自 动 驾 驶 ， 让 人 们 的 出 行 更 安 全 、 更 便 捷 、 更 高 效 。 B e t t e r A I , B e t t e r L i f e . 我 们 致 力 于 通 过 突 破 性 的 A I 科 技 创 造 美 好 生 活 ， 打 破 未 来 边 界 ， 创 造 无 限 可 能 。 通 过 A I 来 实 现 可 规 模 化 的 自 动 驾 驶 ， 让 人 们 的 出 行 更 安 全 、 更 便 捷 、 更 高 效 。 通 向 自 动 驾 驶 的 可 规 模 化 之 路 作 为 世 界 领 先 的 自 动 驾 驶 科 技 公 司 ， 我 们 为 实 现 可 规 模 化 无 人 驾 驶 开 拓 了 全 新 路 径 ： 基 于 数 据 驱 动 的 “ 一 个 飞 轮 ” 的 技 术 洞 察 和 “ 两 条 腿 走 路 ” 的 产 品 战 略 ， 实 现 M p i l o t （ 量 产 自 动 驾 驶 ） 与 M S D （ 完 全 无 人 驾 驶 ） 的 规 模 化 应 用 ， 全 面 改 善 未 来 出 行 体 验 。 作 为 全 球 领 先 的 智 能 驾 驶 公 司 ， 我 们 为 实 现 可 规 模 化 自 动 驾 驶 开 拓 了 全 新 路 径 ： 基 于 数 据 驱 动 的 “ 一 个 飞 轮 ” 的 技 术 洞 察 和 “ 两 条 腿 走 路 ” 的 产 品 战 略 ， 实 现 量 产 辅 助 驾 驶 与 自 动 驾 驶 R o b o 的 规 模 化 应 用 ， 全 面 改 善 未 来 出 行 体 验 。 一 个 飞 轮 两 条 腿 一 个 飞 轮 两 条 腿 一 个 飞 轮 两 条 腿 一 个 飞 轮 两 条 腿 观 看 完 整 视 频 量 产 辅 助 驾 驶 M o m e n t a 为 量 产 车 辆 打 造 的 量 产 辅 助 驾 驶 解 决 方 案 ， 能 实 现 多 种 不 同 程 度 的 量 产 辅 助 驾 驶 功 能 。 提 供 覆 盖 全 场 景 的 端 到 端 智 能 辅 助 驾 驶 体 验 ， 让 驾 驶 更 加 安 全 、 高 效 、 舒 适 。 E x p l o r e 自 动 驾 驶 R o b o 自 动 驾 驶 R o b o t a x i 是 M o m e n t a 为 自 动 驾 驶 出 租 车 打 造 的 突 破 性 的 、 可 规 模 化 商 业 化 落 地 的 自 动 驾 驶 方 案 。 通 过 与 O E M 、 共 享 出 行 公 司 等 生 态 伙 伴 合 作 ， 为 乘 客 提 供 7 x 2 4 小 时 ， 安 全 、 便 捷 、 高 效 的 出 行 服 务 。 E x p l o r e M o m e n t a 全 球 品 牌 的 共 同 选 择 投 资 共 创 伙 伴 合 作 伙 伴 J o i n t h e f u t u r e r i d e w i t h u s @ M o m e n t a ! A P P L Y A P P L Y 北 京 中 国 北 京 市 海 淀 区 学 清 路 甲 1 8 号 学 院 8 号 5 F A B 区 + 8 6 ( 0 1 0 ) 8 2 5 2 6 6 0 9 苏 州 中 国 江 苏 省 苏 州 市 相 城 区 青 龙 港 路 5 9 号 M o m e n t a 大 厦 T e l : + 8 6 ( 0 5 1 2 ) 6 6 1 8 2 5 5 8 斯 图 加 特 M o m e n t a E u r o p e G m b H , C h a r l e s L i n d b e r g h S t r . 7 , 7 1 0 3 4 B ö b l i n g e n , S t u t t g a r t R e g i o n , G e r m a n y T e l : + 4 9 7 0 3 1 4 5 1 5 8 6 9 北 京 中 国 北 京 市 海 淀 区 中 关 村 东 路 8 号 东 升 大 厦 C 座 3 层 T e l : + 8 6 ( 0 1 0 ) 8 2 5 2 6 6 0 9 苏 州 中 国 江 苏 省 苏 州 市 相 城 区 青 龙 港 路 5 9 号 魔 门 塔 大 厦 T e l : + 8 6 ( 0 5 1 2 ) 6 6 1 8 2 5 5 8 斯 图 加 特 M o m e n t a E u r o p e G m b H , C h a r l e s L i n d b e r g h S t r . 7 , 7 1 0 3 4 B ö b l i n g e n , S t u t t g a r t R e g i o n , G e r m a n y T e l : + 4 9 7 0 3 1 4 5 1 5 8 6 9 丰 田 市 〒 4 7 1 0 8 3 3 爱 知 县 丰 田 市 山 之 手 5 丁 目 7 3 1 山 之 手 大 厦 2 楼 / 4 楼 T e l : + 8 1 0 5 6 5 4 2 7 6 6 6 隐 私 政 策 电 子 邮 箱 c o n t a c t @ m o m e n t a . a i s a l e s @ m o m e n t a . a i D a t a P r o t e c t I n f o r m a t i o n ( D E ) C o o k i e 政 策 使 用 条 款 隐 私 政 策 供 应 商 E S G 政 策 京 I C P 备 1 6 0 6 2 3 8 7 号 1 北 京 初 速 度 科 技 有 限 公 司 © 2 0 2 1 M o m e n t a . A l l r i g h t s r e s e r v e d . N E X T A b o u t u s

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